Замена ремня ГРМ

Практически все кто пренебрегает процедурой замены ремня, попадают на капитальный ремонт двигателя, а это в разы дороже чем замена ремня, ведь как правило ремень ГРМ рвется по причине сильного износа.

Меняется не только ремень, но так же комплект роликов натяжителей.

Мы не рекомендуем менять ремень ГРМ самостоятельно, так как газораспределительный механизм очень серьезный узел и без знаний и опыта работы с ним, так как если не правильно заменить ремень, можно сбить фазы газораспределения, что в дальнейшем негативно скажется на двигателе в случае если он все же заведется.

Что бы фазы газораспределения не сбились необходимо правильно выставить метки ГРМ, а для их выставления требуется специальный инструмент, который может быть разным в зависимости от марки и модели авто. У нас есть такой инструмент и мы выполним замену ремня ГРМ, качественно и в максимально короткие сроки.

Мы даем гарантию на замену ремня, так как уверены в квалификации наших мастеров.

Когда лучше поменять ремень и не тянуть?

Если вы приобрели БУ автомобиль, то всегда рекомендуется менять ремень, при любом раскладе, конечно если пробег на авто вы сможете подтвердить и определить с точностью, к примеру продавец вам показал сервисную книжку с отметками дилера, вы сами съездили к дилеру и он подтвердил пробег авто и при данном пробеге ремень менять не нужно (к примеру он 20 или 30 тысяч), то можно повременить с заменой, а если вы не можете сказать точно о пробеге авто, меняйте ремень, что бы избежать негативных последствий.

Конечно судить о состоянии ремня можно по его внешнему виду, но даже если снять крышку клапанов, скорее всего вы ничего не увидите, так как обычно все повреждения образуются на его внутренней стороне где находятся зубцы, для того, что бы посмотреть внутреннюю сторону. Ремень нужно вывернуть на изнанку, а это довольно проблематично, но все же вполне реально, но не в каждом сервисе возьмутся за такую работу.

Некоторые сервисмены советуют надавить на ремень отверткой и если отпечатка не осталось, то он потерял свою эластичность и его лучше всего поменять.

Но все же что бы осмотреть ремень полностью, необходимо будет снять крышку клапанов и кожух, ремень будет отлично видно и можно будет смело судить о его состоянии.