Ремонт автомобильных редукторов
Когда редуктор требует ремонта Автомобильный редуктор передает крутящий момент на ведущие колеса и работает под высокой нагрузкой. Внутри находятся главная пара, подшипники, шестерни...
Услуги автосервиса в Челябинске
ЮТЭК Сервис выполняет диагностику, техническое обслуживание и ремонт автомобилей: от замены расходников до работ с двигателем, ходовой, трансмиссией и кузовом. В карточках услуг собраны описание работ, ориентиры по стоимости и форма записи.
Диагностика и ремонт
Подбираем работы по симптомам, состоянию автомобиля и результатам осмотра.
Прозрачная стоимость
Согласуем перечень работ и запчасти до начала ремонта, без навязанных услуг.
Гарантия и запись
Фиксируем выполненные работы в заказ-наряде; условия гарантии зависят от вида ремонта.
Адреса в Челябинске
Работаем по адресам: г. Челябинск, ул. Винницкая 21; г. Челябинск, ул. Куйбышева 78Б.
Ремонт тормозной системы
Когда тормозам нужен ремонт Исправная тормозная система должна работать предсказуемо: педаль нажимается с понятным усилием, автомобиль тормозит ровно, без рывков, биения и увода в сторону. Если...
Ремонт раздаточных коробок
Когда нужен ремонт раздатки Раздаточная коробка распределяет крутящий момент между осями и работает под серьезной нагрузкой, особенно на полноприводных кроссоверах, внедорожниках и автомобилях,...
Ремонт порогов авто
Почему нижняя часть кузова быстро гниет Эта зона постоянно работает в тяжелых условиях. На нее летит песок из-под колес, зимой попадают соль и реагенты, внутри скапливается конденсат, а снаружи...
Ремонт вариатора
Когда нужна проверка CVT Исправная бесступенчатая коробка разгоняет автомобиль плавно, без ударов и резких переключений. Если при наборе скорости появляются рывки, обороты растут, а машина едет...
Ремонт автоматических коробок передач
Когда АКПП требует ремонта Исправная автоматическая коробка передач переключается без ударов, лишних задержек и постороннего гула. Если при включении D или R появляется ощутимый пинок, обороты...
Удаление коррозии с кузова авто
Почему ржавчину нельзя просто закрасить Коррозия кузова автомобиля начинается там, где металл регулярно контактирует с влагой, кислородом, дорожной солью и реагентами. Чаще всего страдают колесные...
Шумоизоляция авто
Почему лучше с шумоизоляцией, чем без нее? Мы вам гарантируем следующее (при проклейке авто полностью): Снижение шума двигателя; Снижение вибрации кузова; Практически пропадает шум пластиковых...
Проверка кузова автомобиля толщиномером
Как мы работаем? Вы может сами привезти к нам автомобиль на проверку; Мы можем приехать назначенное место для проверки вашего автомобиля; Просматривается и замеряется толщина краски на каждом...
Выкуп автомобилей
Если нужна срочная продажа машины в Челябинске Последствия аварийных происшествий, срочная потребность в деньгах – это незначительная часть причин, побуждающих автовладельцев в Челябинске...
Замена фильтров в авто
Замена воздушного фильтра Сделаем это предельно быстро и правильно. Сможете при желании все увидеть своими глазами и в следующий раз, уже поменять фильтр самостоятельно. Помните, что лучше всего,...
Предпродажная подготовка автомобиля
Почему стоит делать подготовку автомобиля перед тем как его продать? Чистый и ухоженный авто имеет преимущество перед не помытым авто, чистый авто кажется более новым, у покупателя глядя на чистый...
Установка контрактных двигателей
Когда замена силового агрегата действительно имеет смысл Контрактный ДВС часто выбирают, когда родной мотор получил задиры, сильный износ цилиндров, проворот вкладышей, перегрев, трещину блока или...
Цены на покраску автомобиля
В нашем сервисе всегда действуют выгодные предложения для клиентов, акции и скидки. Всем кто подпишется на нашу группу ВК, мы предлагаем скидку в 10%. Итоговая стоимость покраски будет зависеть от...
Чистка VIN номера лазером
Обрабатываемые материалы: Металлы и сплавы, в том числе: сталь, нержавеющая сталь, чугун, алюминий, медь, латунь, никель, гранит, пластик, мрамор (памятники), бетон (ступени), асфальт, кирпич...
Удаление катализатора авто
Когда нейтрализатор действительно становится проблемой Катализатор стоит в выпускной системе и дожигает вредные соединения в выхлопных газах. Внутри него находится керамический или металлический...
Промывка форсунок инжектора
Когда чистка действительно помогает Форсунки работают в зоне высоких температур и постоянно пропускают через себя топливо с присадками, смолами и мелкими загрязнениями. Со временем на распылителе...
Покраска капота авто
Перед покраской капота важно понять, что именно произошло с покрытием. Небольшие сколы можно локально подготовить, но если лак «закипел», пошла коррозия по кромке, есть глубокие риски до металла...
Замена масла в механической коробке передач
Почему масло в механической коробке нужно менять МКПП кажется простым и надежным узлом, но внутри постоянно работают пары шестерен, подшипники, синхронизаторы, валы и дифференциал. Трансмиссионное...
Замена масла в двигателе
Почему важно менять масло вовремя В двигателе масло работает в тяжелых условиях: высокая температура, давление, сажа, топливо, конденсат, продукты износа и короткие городские поездки. Со временем...
Замена пружин подвески
Когда деталь действительно нужно менять Пружина подвески работает под постоянной нагрузкой: держит массу автомобиля, принимает удары от дороги и возвращает колесо в рабочее положение после сжатия....
Проверка двигателя эндоскопом
Что показывает эндоскопия двигателя Эндоскоп позволяет осмотреть цилиндры и камеру сгорания изнутри. По изображению можно увидеть задиры на стенках, следы перегрева, нагар на поршне, повреждения...
Замена поршневых колец
Как правило если изнашиваются компрессионные кольца, то и маслосъемные вместе с ними так же повергаются износу, а задача маслосъемного кольца снять масло с зеркала цилиндра не дав ему попасть в...
Замена маслосъемных колпачков
Когда виноваты именно маслосъемные колпачки Классический признак - синий дым после ночной стоянки или после долгого холостого хода. Масло за время простоя стекает по клапанам, попадает в цилиндры...
Замена ремня ГРМ
Почему меняют комплект, а не только ремень Главная ошибка при замене ремня ГРМ - поставить новый ремень на старые ролики и уставший натяжитель. Внешне такой ремонт выглядит дешевле, но риск...
Замена цепи ГРМ
Когда цепь пора менять У цепного привода нет универсального пробега замены. На одном моторе цепь спокойно ходит 200-250 тыс. км, на другом начинает шуметь уже к 100-150 тыс. км. Сильно влияет...
Замена сцепления
Конечно тем кто разбирается в устройстве автомобиля, можно заменить сцепление самостоятельно, но это очень трудоемкий процесс, требует навыков и опыта, к тому же необходимо правильно подобрать...
Ремонт механических коробок передач
Коробка передач очень важный агрегат автомобиля и его неисправность приводит к невозможности эксплуатации автомобиля и обычно к нам на ремонт приезжают или на эвакуаторе, или привозят уже снятую...
Развал-схождение
Когда нужен развал-схождение За годы работы я не раз видел ситуацию: человек меняет резину, делает ремонт подвески или ловит хорошую яму, а потом удивляется, почему машину начало уводить, руль...
Замена амортизаторов
Когда пора менять амортизаторы Амортизатор работает вместе с пружиной: пружина принимает нагрузку, а амортизатор гасит ее обратное движение. Если он теряет рабочее давление, масло уходит через...
Замена рычагов подвески
Когда деталь действительно пора менять Рычаг удерживает колесо в правильном положении, принимает нагрузку при разгоне, торможении и прохождении неровностей. Через него работают сайлентблоки,...
Замена сайлентблоков
Когда требуется замена? Исправная втулка держит рычаг в заданном положении и при этом позволяет подвеске мягко отрабатывать ход колеса. Когда резина стареет или рвется, рычаг начинает смещаться...
Замена стоек стабилизатора
Когда пора менять стойки стабилизатора Чаще всего владелец замечает проблему по короткому звонкому стуку на мелкой гребенке, во дворах, на стыках асфальта и при диагональном проезде неровностей....
Замена ступичных подшипников
Когда нужна замена ступичного подшипника Основной признак износа — ровный гул, который усиливается с ростом скорости. Иногда звук меняется в повороте: нагрузка переходит на одну сторону...
Замена шаровых опор
Когда пора менять шаровую опору Главный признак износа шаровой — люфт в шарнире. Водитель обычно замечает глухой стук спереди на мелких неровностях, щелчки при трогании или торможении,...
Замена шруса
Когда нужна замена ШРУСа Самый частый признак неисправности наружного шарнира — характерный хруст при повороте руля, особенно при трогании или движении по кругу. Обычно водитель говорит: “хрустит...
Замена тормозных колодок
Когда расходник действительно пора менять Тормозные колодки прижимаются к диску и создают трение, за счет которого автомобиль замедляется. Со временем фрикционный слой стирается, перегревается,...
Замена тормозных дисков
Когда деталь действительно пора менять Тормозной диск работает в тяжелом режиме: нагревается при каждом торможении, принимает давление колодок и постоянно контактирует с влагой, грязью и...
Диагностика автомобиля
Что входит в нормальную диагностику Хорошая проверка начинается с разговора с владельцем. Важно понять, когда проявляется неисправность: на холодную или после прогрева, при разгоне, торможении,...
Диагностика двигателя авто
Что показывает компьютерная диагностика Сканер видит ошибки и текущие параметры блока управления: пропуски зажигания, топливные коррекции, температуру двигателя, показания кислородных датчиков,...
Замер компрессии в ДВС
Что показывает замер компрессии Компрессия — это давление, которое создается в цилиндре при прокрутке двигателя стартером. По этим значениям можно оценить герметичность камеры сгорания: состояние...
Капитальный ремонт двигателей
Автосервис «ЮТЭК» готов помочь вам в случае если двигатель вашего авто вышел из строя и требует ремонта. Профессионалов своего дела мало, но у нас есть грамотный специалист, с огромным опытом...
Диагностика подвески автомобиля
Когда стоит проверить ходовую часть Записаться на проверку подвески стоит, если появился стук спереди или сзади, автомобиль стал хуже держать дорогу, руль начал бить на скорости, кузов...
Ремонт подвески автомобиля
Наши специалисты советуют проходить диагностику подвески не реже 2 раз в год, а лучше после окончания каждого сезона. Это позволит вам выявить неисправность в самом начале, а не ездить и не ждать...
Полировка кузова автомобиля
Когда полировка действительно помогает Качественная полировка кузова возвращает глубину цвета и ровный отражающий слой, но ее задача не замаскировать проблему воском на пару моек, а аккуратно...
Удаление дефектов покраски автомобилей
Какие же дефекты после некачественной покраски мы исправляем? Мы делим дефекты после некачественной покраски на следующие: Волосяные трещины на лакокрасочном покрытии; Образование небольших ямок...
Покраска кузова автомобиля
Когда автомобилю нужна покраска Покраска требуется не только после ДТП. Часто машина приезжает с выгоревшим лаком, глубокими царапинами, следами неудачной полировки, сколами на капоте, коррозией...
ПДР (PDR) удаление вмятин без окраса
Как же такое возможно? Ведь правда как вывести вмятину, что бы следов ремонта не было видно и при этом не красить деталь?Есть несколько условий когда убрать вмятину возможно! Лакокрасочное...
Ремонт и установка деталей кузова авто
Когда деталь можно восстановить Не каждую поврежденную деталь нужно менять. Если металл не вытянут критически, нет сильных заломов по ребрам жесткости, крепления целые, а коррозия не съела...
Ремонт и исправление вмятин на авто
Какие вмятины можно исправить без покраски Если лакокрасочное покрытие целое, металл не порван, нет сильного залома и повреждение не попало в жесткое ребро, часто можно обойтись технологией PDR...
Ремонт и удаление царапин и сколов с кузова
Какие царапины можно убрать без покраски Если поврежден только верхний слой лака, чаще всего помогает абразивная обработка: участок очищается, шлифуется мелким зерном, затем полируется до ровного...
Исправление геометрии кузова автомобиля
Когда нужно проверять геометрию кузова Кузов автомобиля — это не только наружные панели. В силовую структуру входят лонжероны, усилители, стойки, пороги, чашки, проемы и точки крепления подвески....
Кузовной ремонт
Когда нужен ремонт кузова Обратиться в сервис стоит после ДТП, удара во дворе, наезда на препятствие, появления вмятин, сколов, трещин ЛКП, перекоса зазоров, коррозии или следов старого ремонта....