Удаление катализатора авто

Проблема с катализатором может возникнуть при пробеге более 100000 км. и обычно так и происходит, а случается такое по причине некачественного топлива, как раз это причина номер один по которой катализатор выходит из строя раньше срока его службы. Так же есть случаи, когда катализатор выходил из строя при пробеге в 20000 км., такая проблема наблюдалась на автомобилях Кия Сид, на данный момент не могу сказать, устранена она или нет, но факт остается фактом.

Обычно первый звоночек, это загоревшийся чек, так жалуется второй датчик кислорода, как раз он сигнализирует о том, что катализатор перестает справляться со своей задачей. Так же при забитом катализаторе может заметно снижаться динамика авто, повышаться расход топлива, может треснуть впускной коллектор, или выдавить его прокладку, так как выход забит и все что вошло, должно выйти, а это происходит не в полной мере, отсюда и получается, что на впуске бензиново-воздушная смесь своим давлением таки найдет слабое место во впускной системе и продавит его. Но самая основная опасность езды на забитом катализаторе, это, конечно же, его дальнейшее разрушение и попадание его частиц в блок двигателя, а это в свою очередь приводит к задирам на цилиндрах (гильзах) поршневой системы и как результат, капитальный ремонт ДВС.