Диагностика ходовой (подвески) автомобиля в Челябинске

ЮТЭК-Сервис предлагает вам проведение качественной диагностики подвески вашего автомобиля по акции, цена всего 200 рублей. За качественную диагностику ходовой части 200 рублей смешные деньги, когда стандартный ценник за данный вид услуги начинается от 400 рублей.

Диагностику лучше проходить каждые 10000-15000 км. пробега, ведь состояние дорог к сожалению плачевное и полностью неудовлетворительное и преждевременный выход из строя элементов ходовой части автомобиля происходит в 100% случаев.

Так же мы предлагаем вам качественный ремонт подвески иномарок и отечественных авто.

Как проходит диагностика подвески в автосервисе ЮТЭК (процесс на фото)

Мы проводим диагностику ходовой части:

• Отечественных автомобилей (ВАЗ, ГАЗ, УАЗ, Нива);
• Иномарок всех видов. Японские Toyota, Mitsubishi, Honda, Subaru, Nissan. Немецкие Wolksvagen, Shkoda, Opel, Audi, BMW, Mercedes. Французские Peugeot, Renault, Citroen и многих других автомобилей иностранного производства

Посторонние звуки в подвеске, непредсказуемое поведение автомобиля при торможении, биение в руль на высокой скорости, люфты в рулевом управлении, неустойчивость при поворотах, стуки в подвеске и другое нештатное или подозрительное поведение автомобиля, это повод обратиться к диагносту, для выявления причин, а затем и устранения их.

Мы внимательно проведем осмотр ходовой части, как передней так и задней и если в подвеске действительно есть неисправности, то мы их найдем. Мы не собираемся обманывать своих посетителей и если в подвеске нет неисправностей, то мы не станем их придумывать, ведь нам важнее наша репутация и доброе имя, поэтому будьте уверены, что мы не собираемся придумывать неисправности, как это делают в некоторых сервисах.

Почему лучше вовремя сделать диагностику ходовой автомобиля?

Любая неисправность в автомобиле приводит к не самым лучшим последствиям. Ходовая часть автомобиля отвечает прежде всего за устойчивость автомобиля на дороге, управляемость, прохождение неровностей, устойчивость в поворотах и другие важные при управлении автомобилем моменты.

Если неисправность заключается в элементах рулевого управления, то автомобиль может вести себя не предсказуемо при маневрах, даже не при очень резких, что может привести к ДТП.

При диагностике мы внимательно осматриваем:

• Сайлент блоки;
• Если у вас пневмоподвеска, то проводим внимательный осмотр пневмобаллонов;
• Проверяем амортизаторы на износ, на наличие течей;
• Проверяем люфты на наконечниках, шаровых, шрусах;
• Проверяем пыльники;
• Проверяем нет ли течей в тормозной системе;
• Проверяем не гудят ли ступичные подшипники.

Неисправность одной детали в ходовой части автомобиля, приведет к быстрейшему выходу из строя другой, поэтому вовремя обнаружив неисправность и устранив ее, вы предупредите выход из строя других деталей сопряженных с не исправной.

Мы ответим на все ваши вопросы по телефону и ждем вас на диагностику в нашем автосервисе.