Замер компрессии в дизельных ДВС

Поршневая группа является своего рода сердцем автомобиля и как правило он больше всего подвержен износу. Один из важных показателей здоровья поршневой группы, является компрессия и есть определенные показатели при выходе за которые, считается, что поршневая группа имеет определенные проблемы, обычно это естественный износ или преждевременный износ в результате использования некачественных ГСМ, не своевременной замены масла, эксплуатация автомобиля на пределе возможностей, то есть простыми словами выжимание из автомобиля всех соков и постоянная езда на самых высоких оборотах.

Прибор для замера компрессии на дизельных двигателях, это достаточно просто устройство, как правило оборудован он манометром, который соединен с переходником, переходник выполнен в форме форсунки или свечи накаливания. Как правило при проворачивании коленвала, происходит поднятие и падение давления, и что бы этого не происходило, в промежуточной трубке переходника установлен клапан отсечки, так что погрешности при замере компрессии практически отсутствуют.

Закажите обратный звонок мастера автосервиса

Перезвоним в течение 40 минут

Имя

Номер телефона

Заказать звонок

Нажимая кнопку «Заказать звонок», Вы даете свое согласие на обработку персональных данных и соглашаетесь с Политикой обработки персональных данных сайта utek74.ru

В нашем автосервисе есть профессиональное оборудование для измерения компрессии в дизельных двигателях. Но у нас не просто манометр с переходником, у нас целый профессиональный набор инструментов, при помощи которого мы тщательно и правильно сможем измерить компрессию в ДВС и проверить другие параметры поршневой группы. Наш набор как раз представлен на фотографиях ниже.

Для чего проводят измерение компрессии?

1. Определение состояния поршневой группы, а так же состояния клапанов;
2. Получение результатов уровня компрессии в реальных условиях, это позволяет определить, какая оптимальная температура необходима для запуска ДВС.

У нас имеется оборудование для измерения компрессии как в дизельных, так и в бензиновых ДВС, но вот показателям полученным при измерении компрессии в дизельных ДВС, уделяют больше, чем показателям полученным при измерении компрессии с бензиновых ДВС.

У дизельных двигателей намного больше нюансов, чем у бензиновых, поэтому сам процесс замера компрессии на дизеле, проводится намного тщательнее, а если мы получаем показатели с отклонениями от нормы, то можно судить о наличии определенных проблем с ДВС.

Так же мы гарантированно проведем компьютерную диагностику ДВС и обязательно заглянем в цилиндры видеокамерой, что бы понять в каком состоянии находятся стенки цилиндров.

Полноценная диагностика ДВС, помогает понять, какие именно проблемы присутствуют в двигателе, позволяет примерно понять процент износа поршневой группы, что позволит дать определенные рекомендации или сделать вывод о необходимости ремонта.

Несомненно, самая точная диагностика ДВС это его разборка с проведением всех необходимых замеров и дефектовки, но прежде чем произвести разбор, следует провести диагностику и снять основные показатели.

Если Вам не безразлично состояние вашего мотора и Вы следите за авто, то приезжайте к нам в сервис, мы проведем замеры и сделаем определенные выводы.

Хотите записаться на ремонт?

Позвоните нам!

Если Вам нужен ремонт и у Вас есть вопросы, то просто позвоните нам. Предоставим всю необходимую информацию, сориентируем по ценам и запишем Вас на удобное время для ремонта или осмотра.

Ремонт авто: +7-968-300-83-83